青科重工
專注于混凝土泵送事業(yè)
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泵送原理是什么？
濕噴臺車泵送原理有哪些呢？混凝土輸送泵如何進行混凝土的泵送呢？青科重工根據(jù)長期重復(fù)試驗及客戶調(diào)研，認(rèn)為影響攪拌拖泵泵送系統(tǒng)吸料性的因素有多種，既相互獨立又互相影響，主要包括輸送缸與水平面夾角、主液壓缸換向頻率、攪拌葉片與底座的夾角以及料斗內(nèi)腔結(jié)構(gòu)形式等。
試驗條件及測試方法如下：(1)所有試驗均在混凝土塌落度、標(biāo)號等基本條件保持不變的情況下進行，施工現(xiàn)場均為大樓底板。(2)選用一臺車載泵進行試驗測試。通過調(diào)整濕噴臺車車載泵料斗端的支腿高度改變輸送缸的傾角(輸送缸與水平面夾角)，通過試驗獲得不同角度下的吸料性。試驗發(fā)現(xiàn)，抬高料斗端以增加輸送缸傾角(正角度)，吸料性變化較明顯，且正角度增加越多，吸料性越佳。通過改變輸送缸的排量，發(fā)現(xiàn)70％排量時相比100％排量時，適當(dāng)增加正角度對吸料性的改善尤為明顯，大角度6.3°時平均吸入效率(吸料性)達到93.2％，而水平角度時只有85.8％。
調(diào)整主液壓缸的換向頻率，通過記錄泵送100 Ill3混凝土的總換向次數(shù)和時間，計算出平均換向頻率。本次試驗主要測試工況(換向頻率)為21-27次／min時的吸料性，因為該工況為常用工作狀態(tài)。改變攪拌拖泵攪拌葉片與底座的焊接角度，分別制作150、20、300、400及50。由試驗結(jié)果可知：攪拌拖泵攪拌葉片安裝角度為30°時，泵送系統(tǒng)的吸料效率高，達到了92％以上，較攪拌葉片安裝角度為500時的80．96％高出了近兒個百分點，這對于整個混凝土設(shè)備的工作效率、經(jīng)濟性都是極大的提高。
濕噴臺車根據(jù)以上泵送原理在施工中發(fā)揮了重要的作用，濕噴臺車對于新農(nóng)村建設(shè)的作用舉足輕重。青科重工致力于混凝土設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)，售后服務(wù)有保證，值得您的信賴。根據(jù)試驗測試結(jié)果，通過更改濕噴臺車輸送缸總體連接方式，將料斗端抬高約180 mm，控制輸送缸與水平面夾角為約4°；將攪拌拖泵攪拌葉片與底座安裝角度由原來的20°調(diào)整為30°，并且在葉片上增加減壓孔，以保證充分喂料的情況。
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